1) Solenoidiventtiiliä ei voi sulkea Tarkista, onko tiiviste vaurioitunut, onko jousi vääntynyt ja tarkista, onko jousikokoonpano hyvä. Kun suuttimen tasapainoreikä on tukossa, se tulee puhdistaa ajoissa; jos solenoidiventtiiliin pääsee epäpuhtauksia, magneettiventtiilin pääkela ja luistiventtiilin holkki jäävät jumiin pienen raon vuoksi, joten se on puhdistettava. Vastaako magneettiventtiili öljyn lämpötilaa ja viskositeettia käytön aikana, jos hydrauliöljyn lämpötila ja viskositeetti ovat liian korkeat, vastaava solenoidiventtiili on vaihdettava.
2) Solenoidiventtiili ei toimi jännitteen ollessa kytkettynä
Tarkista ensin, onko virtajohto löysällä tai johtojen päät putoavat ja onko jännitteen vaihtelu määritetyllä alueella; tarkista, onko kelassa juotettu tai oikosuljettu; onko solenoidikäämi palanut, voit irrottaa magneettiventtiilin johdot ja mitata yleismittarilla. Solenoidiventtiilin kela on palanut.
3) Sisäinen vuotovirhe
Kun sisäinen vuoto tapahtuu, on tarpeen tarkistaa, onko tiiviste vaurioitunut ajoissa; Jos virtaa kytkettäessä kuuluu ääntä, niin päissä olevien kiinnikkeiden pitäisi olla löysät ja ne voidaan kiristää.
4) Solenoidiventtiilin käyttöpaine ei saa ylittää nimellispainetta
Huomioi työskennellessäsi painemittarit ennen ja jälkeen solenoidiventtiilin, ja vaaditaan, että käyttöpaine ei saa ylittää nimellispainetta. Kun käyttöpaine ylittää nimellispaineen, magneettiventtiili on pysäytettävä ja etu- ja takakäsiventtiilit on suljettava, jotta magneettiventtiili ei räjähtäisi ja vuotaisi.
5) Pienen kaivinkoneen solenoidiventtiilin huolto
Kaivinkoneen solenoidiventtiilin käyttö saa voimansa solenoidikäämistä, joka vaurioituu helposti jänniteiskusta. Yleensä solenoidiventtiilin ydin ei ole helppo vaurioitua, ja magneettikäämi palaa enemmän. Kaivinkoneen solenoidiventtiilin vaurioitumiseen on monia syitä: pitkä käyttöaika, käämin vanheneminen ja vaurioituminen; epävakaa jännite, joka aiheuttaa kelan palamisen; kelapiiri on maadoitettu ja niin edelleen. Solenoidiventtiilikelat jaetaan yleensä kahteen tyyppiin: 12V ja 24V. Kun valitset keloja, sinun on analysoitava ne selkeästi. Kun teet virheen, venttiilin sydäntä ei voi avata, ja jännite on liian suuri palamaan.
Kaivinkoneen solenoidikelat ovat samoja kuin monet teollisuushydrauliset solenoidikäämit, ja niitä voidaan käyttää sen sijaan. Kun ostat, mittaa ensin sisähalkaisija ja korkeus öljysatulalla. Sisäreikä on jaettu tuumaksi ja kansalliseksi standardiksi. Se on mitattava tarkasti, ja muoto voidaan jättää huomiotta (katso kuva 4). Sinun on asennettava ajoneuvon johto (kuparilanka) itse, ja langan yleinen halkaisija on 0,85 mm ja 1,25 mm. Kun asennat johtoa, kiinnitä huomiota siihen, että positiivista ja negatiivista napaa ei voi kääntää. Yleensä positiivinen napa on se, jolla on vastus. Ruuvaa ensin johtoliitin irti, kytke katkaistu johto ja kiristä se. Jos se on löysällä, se aiheuttaa huonon kosketuksen.
